La Diputación Foral de Gipuzkoa ha incluido en el presupuesto del 2019 , la partida para la ejecución del nuevo semienlace que conectará el Polígono 27 con la rotonda de Bidebitarte en Astigarraga, que agilizará de forma significativa los tráficos tanto del polígono 27 como de la rotonda de Martutene.
Las obras que la Diputación está realizando en la rotonda de Martutene: un nuevo carril directo para el movimiento hospitales-Astigarraga para agilizar el tráfico y disminuir las colas de entrada que se generan a determinadas horas van a buen ritmo.
Actualmente tres de los cuatro ramales de la rotonda cuentan con carriles directos para los movimientos a la derecha y el único que no lo tiene es el de la entrada desde hospitales. Con este nuevo carril directo los vehículos que, circulando por la GI-40 desde la zona de hospitales llegan a la rotonda de Martutene, podrán tomar la GI-41 hacia Astigarraga sin pasar por el anillo de la rotonda, lo que contribuirá a la fluidez de la rotonda.
Las obras de construcción, con un presupuesto de 166.462,44 euros y sin incidencias en el tráfico, comenzaron durante la primera quincena de agosto y deberían estar terminadas en dos meses y medio.
La Diputación y el Ayuntamiento realizarán un nuevo enlace en la variante de San Sebastián en Marrutxipi. Además de mejorar el acceso directo a los barrios de Intxaurrondo, Egia y Gros el nuevo enlace descargará en otras partes de la ciudad tráficos que ahora se dirigen a esos barrios.
«Cuando se construya el nuevo enlace, la zona de Carlos I, Riberas de Loiola, el paseo del Urumea, la rotonda de Garbera o el paseo Otxoki notarán el descenso de tráfico, ya que los residentes del este de la ciudad utilizarán el nuevo acceso para incorporarse a la variante. No solucionará todos los problemas de tráfico de Donostia, pero mejorará notablemente la fluidez de las zonas que actualmente tienen un tráfico denso».
El nuevo enlace se situará entre los túneles de Polloe e Intxaurrondo, separados 580 metros, con los parques Etzieta al norte y Castelao al sur, en un entorno muy urbanizado. Los servicios técnicos de la Diputación Foral y el Ayuntamiento han diseñado un enlace completo que acoge todos los movimientos de entrada y salida, tanto del este como del oeste, sin afectar a los parques de Etzieta y Castelao.
«En este momento, estamos dando los últimos pasos para sacar a licitación la redacción del proyecto de construcción de este nuevo enlace. Su construcción comenzaría hacia principios de 2020.»
